Start-Stop akü ile geleneksel bir marş aküsünün( ıslak,sulu tip batarya FB yani Flooded Battery) farkları nelerdir? Ve birbirlerinin yerine kullanılabilir mi?

Start-Stop akü ile geleneksel bir marş aküsünün( ıslak,sulu tip batarya FB yani Flooded Battery) farkları nelerdir? Ve birbirlerinin yerine kullanılabilir mi?

Geleneksel bir marş aküsü, adından da anlaşılacağı gibi, temel olarak aracı çalıştırmak için kısa sürede yüksek bir enerji artışı sağlamak üzere tasarlanmıştır. Motor çalışır çalışmaz, aracın şarj sistemi aküden alınan enerjinin yeniden şarj edilmesini sağlar ve diğer tüm elektrik yüklerini besler.

Start-Stop aküsü ise, motoru çalıştırmaktan çok daha fazlasından sorumludur. Ayrıca günümüzde birçok otomobil modeli, hem yakıt tüketimi hem de emisyon kaygıları nedeniyle start stop ve benzeri modern sistemleri tercih etmektedir. Geleneksel (FB) aküler start-stop sistemine sahip olan araçlarda kullanıldığı zaman ömürleri 4-5 ayda sonlanabilmektedir. Ayrıca fazla elektrik kullanan aracın bazı elektrik-elektronik aksamları da bu süre içinde çalışmayabilir ve büyük sorunlara neden olabilir.

Özetle; Standart olarak AGM * veya EFB ** akü ile donatılmış bir start-stop işlevine sahip bir araca geleneksel bir ıslak akü takmayın.

Bu gönderiyi paylaş